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铁路“双龙会” 江苏即将全面步入高铁时代

来源:中华铁道网

  记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,江苏省境内两条在建铁路——连镇铁路连淮段、徐宿淮盐铁路,日前均已进入静态验收阶段,将于年底前具备开通运营条件。届时,淮安、宿迁两市将结束不通高铁的历史,江苏13个设区市将全部迈入高铁时代。(中国江苏网8月7日)。

  高铁出行已经成为人们生活的一部分,从曾经的绿皮车到现在的复兴号,从当初的拥挤不堪到现在的舒适安逸,高速铁路建设正以着势不可挡的速度高速发展。而连镇铁路连准段与徐宿淮盐铁路的即将开通,将进一步完善国家高铁线路网,进一步方便人们日常出行,为中国高铁建设添上浓重的一?#30465;?/P>

  徐宿淮盐铁路徐宿淮盐铁路起自京沪高铁徐州东站,终至盐城站,正线全长315.55公里,为时速250公里双线电气化高速铁路,设11个车站,其铁路意义更有利于使苏北地区进一步融入三角洲经济圈,同时大大缩短苏北地区通往南京等上海南部地区的时间,有利于推进城市之间的竞争与发展,进一步完成江苏四纵四横的铁路格局。

  连淮扬镇铁路北起连云港市,经淮安、扬州市,跨长江后止于镇江市,线路全长304.537公里,是联系苏中与苏南高速铁路网的脊梁骨,同时也是作为江苏中部贯穿南北的重要通道,对京沪铁路线更起到重要的辅助作用,其更是江苏省铁路格局四纵四横中重要的一分子。从地图上来看,两条铁路交叉相接,如同双龙交聚,对整个江苏的铁路布局具有重大的意义。

  双龙即将腾飞,将标志着整个江苏13个区市将完全步入高铁时代。为江苏省四纵四横的铁路布局添上出彩的一?#30465;?/P>

  高铁时代的即将到来,也标志着人们日常出行将更加方便,城市之间的联系将更加紧密,促进了人与人之间,城市与城市之间的交流发展,也为京沪等繁忙线路提供了分流辅助作用,在减轻其他繁忙线路负担的同时,也给予了乘客更多的选择,对整个中国高铁建设网建设有着重大意义。

  中国铁路的建设一直以积极昂扬的状态,不断突破自我,完善自我。用跨越式的发展,以骄人的成绩,不断向世界证明自?#28023;?#30456;信在未来也必将百尺竿头,更进一步。相信不久的将来,中国的高铁时代必将到来!(作者系中华铁道网评论员吴亚徽)

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